CarEngChainNet

Car Engineering Prozesse auf Basis Blockchain Netzwerk

Forschungsgebiet:

Laufzeit:
01.01.2019 - 31.12.2021
Projektstatus:
abgeschlossen
Einrichtungen:
Fakultät für Angewandte Naturwissenschaften und Mechatronik
Projektleitung:
Prof. Dr. Vahid Salehi Douzloo
Förderprogramm:
Bayerisches Verbundforschungsprogramm - Förderlinie Digitalisierung - Programmteil Informations- und Kommunikationstechnologie (BayVFP)
Drittmittelart:
Land
Projektart:
Forschung

Im Forschungsprojekt „CarEngChainNET“ werden die Möglichkeiten neuester Industrie 4.0- und Digitalisierungstechnologien, wie der Einsatz von Blockchain (BC) im Bereich Model-Based Systems Engineering mit den dazugehörigen Produktdaten- (PDM) und Produktlebenszyklus- (PLM) Management-Informationen, ganzheitlich betrachtet. Dabei soll eine Blockchain-Plattform namens „CarEngChainNet“ (Proof of Concept) im Bereich Engineering für das Management von Software und Engineering-Prozessen innerhalb des Product Lifecycle Managements erforscht und entwickelt werden.

Aktuell führen unstimmige Datenstände zu massiven Herausforderungen in Engineering-Prozessen. Dies liegt unter anderem daran, dass es innerhalb des Product Lifecycle Managements und des Software Engineering Prozesses keine richtige Handhabung von Softwareständen für die „Bedatung“ der Fahrzeuge gibt. Des Weiteren gibt es aktuell große Herausforderungen für viele Engineering-Prozesse Transparenz, Integrität und volle Nachweisbarkeit bezogen auf Datenstände sicherzustellen. Um diesen Herausforderungen entgegen zu wirken, sollen auf Basis einer neuen Plattform namens „CarEngChainNet“ und mittels der Blockchain-Technologie neue Lösungen auf dem Gebiet des Engineering-Prozesses entwickelt werden. Hierzu werden neue Main- und Sub-Chains entwickelt, die ein manipulationssicheres Datenmanagement über die gesamte PLM-Kette mit neuen Methoden wie Modell basiertem Systems Engineering von der Anforderung, über die Funktion bis hin zur Integration der Komponenten in unterschiedlichen Bereichen der Entwicklung erlauben. Hierzu soll das Munich Agile Concept für Modell Based Systems Engineering namens MAGIC zum Einsatz kommen.

Herr Prof. Dr. Vahid Salehi, der das Projekt CarEngChainNet wissenschaftlich leitet, freut sich über den Einsatz einer sehr relevanten und durchaus wichtigen Technologie, die in einem industriellen Umfeld erforscht wird. „Wir werden mit diesem Forschungsprojekt an der Hochschule München neue Technologiefelder betreten und einen wesentlichen wissenschaftlichen Beitrag dazu leisten.“

Projektförderung

Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie (StMWi)

Projektpartner

Bayerische Motoren Werke AG München (BMW AG)

MAN Truck & Bus SE

Institut Engineering Design of Mechatronic Systems e.V (IEDMS)